发改委：交通基础设施建设依然是西部大开发的重点任务|中国西部交通展

发布日期：2020/03/06 14-07-05   来源：中国西部交通展

国家发改委数据显示，在经济方面，2013年到2017年，西部地区生产总值从12.7万亿元增加到17.1万亿元，年均增长8.8%；5年间，主要经济指标高于全国平均水平。

发改委西部开发司巡视员肖渭明也指出，今年上半年，西部地区经济增速下降，经济下行压力较大，初步分析，更多是受结构性因素影响。今年上半年西部地区国内生产总值增速为7.4%，高于全国增速0.6个百分点，也分别高于东部地区和东北地区0.5和2.7个百分点，略低于中部地区的发展速度。新动能正在加快孕育，消费结构不断优化，多个省份的微型计算机、智能家电、新型数码产品等销售额保持两位数增长，以旅游、健康、养老、休闲、养生等功能为核心的旅游康养产业加快发展。

据介绍，目前，西部地区铁路运营里程达到5.4万公里，其中高速铁路7618公里。兰渝铁路、西成高铁等一批重要交通干线相继投入运营。高速公路通车里程突破5万公里。民用运输机场数量达114个。下一步，交通基础设施依然是西部大开发的重点任务。肖渭明表示，要加快形成以干线高速铁路公路为主骨架的交通网络建设。今年到明年我国要加快成贵高铁的建设，尽快开工建设川藏铁路、渝昆高铁、西渝高铁等大通道。

同时，肖渭明也强调，在发展中，西部地区不允许以牺牲生态为代价来发展经济，不要认为西部空间大、环境容量大就可以破坏生态。

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